Page 174 - The Customs Department Annual Report 2018
P. 174

ข้อแตกต่างในการปฏิบัติพิธีการศุลกากรระหว่างการผ่านแดนตามความตกลงแกตต์

               (GATT) และการผ่านแดนตามความตกลงว่าด้วยการขนส่งทางถนนระหว่าง
               รัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว



                 การผ่านแดนตามค ามตกลงแกตต์ (GA  )        การผ่านแดนตามค ามตกลงระ  ่างรัฐบาลแ ่งราชอาณาจักร
                                                           ไทยและรัฐบาลแ ่ง าธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลา

           ผู้ขอผ่านแดนไม่ต้องขออนุมัติจากกรมการขน ่งทางบกใ ้เป็น ผู้ขอผ่านแดนต้องได้รับอนุมัติจากกรมการขน ่งทางบกใ ้เป็น
           ผู้ประกอบการขน ่ง ินค้าผ่านแดน                 ผู้ประกอบการขน ่ง ินค้าทางถนนระ  ่างประเท ไทย
                                                          - ปป.ลา
           การผ่านแดนต้องน�าออกไปนอกราชอาณาจักรภายใน 30  ัน  การผ่านแดนต้องน�าออกไปนอกราชอาณาจักรภายใน 90  ัน
           นับแต่ ันที่น�าของเข้ามาในราชอาณาจักร          นับแต่ ันที่น�าของเข้ามาในราชอาณาจักร

           กรณีไม่น�าออกไปนอกราชอาณาจักรภายใน 30  ันนับแต่ ันที่  กรณีไม่น�าออกไปนอกราชอาณาจักรภายใน 90  ันนับแต่ ันที่
           น�าของเข้ามาในราชอาณาจักร ของนั้นตกเป็นของแผ่นดิน  น�าของเข้ามาในราชอาณาจักร ของนั้นตกเป็นของตกค้าง
           กรณีต้องการเปลี่ยนพิธีการผ่านแดนเป็นการน�าเข้าใ ้กระท�าได้ กรณีต้องการเปลี่ยนพิธีการผ่านแดนเป็นการน�าเข้าใ ้กระท�าได้
           ภายใน 30  ันนับแต่ ันที่น�าของเข้ามาในราชอาณาจักร  ภายใน 90  ันนับแต่ ันที่น�าของเข้ามาในราชอาณาจักร

           การผ่านแดน ามารถผ่านเข้าและผ่านออกได้ ณ ด่าน ุลกากร  การผ่านแดน ามารถผ่านเข้าและผ่านออกได้ เฉพาะด่าน ุลกากร
           ที่มีการขน ่งโดยทางเรือ  รือทางอากา ยาน  รือทางบก  ที่ก�า นดไ ้ในค ามตกลงเท่านั้น
           การผ่านแดนผู้ขอผ่านแดนต้องก�า นดเ ้นทางในการขน ่ง การผ่านแดน ผู้ขอผ่านแดนต้องขน ่งจากด่าน ุลกากรที่น�าเข้า
           จากด่าน ุลกากรที่น�าเข้าถึงด่าน ุลกากรที่ ่งออก  ถึงด่าน ุลกากรที่ ่งออกตามเ ้นทางที่ก�า นดไ ้ในค ามตกลง
                                                          เท่านั้น



                สรุปหลักการเกี่ยวกับการผ่านแดนและถ่ายลำ


                  1. การผ่านแดน รือการถ่ายล�าต้องมีจุดเริ่มต้นและจุด ิ้น ุดของการขน ่งอยู่นอกราชอาณาจักร
                  2. ของผ่านแดน รือของถ่ายล�า ไม่อยู่ภายใต้ค ามรับผิดที่จะต้องเ ียอากร
                  3. การผ่านแดนที่มีการข้ามแดนทางบกใ ้กระท�าได้ต่อเมื่อมีค ามตกลงระ  ่างประเท

                  4  .   ของผ่านแดน รือของถ่ายล�า ไม่อยู่ภายใต้บังคับของกฎ มาย ่าด้ ยของต้อง ้ามต้องก�ากัดในการน�าเข้า
            รือ ่งออก เ ้นแต่จะมีกฎ มายเฉพาะก�า นดใ ้มีการค บคุมในการน�าผ่าน
                  5  .    ของผ่านแดน รือของถ่ายล�า จะต้องไม่มีการใช้ประโยชน์ใด ๆ ซึ่งของนั้น รือมีพฤติกรรมใด ๆ เพื่อประโยชน์
           ในทางการค้าเกี่ย กับของดังกล่า ในราชอาณาจักร

                  6. ของผ่านแดน รือของถ่ายล�า ไม่อยู่ภายใต้การตร จ รือค้นของของพนักงาน ุลกากร เ ้นแต่
                          (1)  มีไ ้เพื่อใช้ในการก่อการร้าย รือเกี่ย เนื่องกับการก่อการร้าย
                          (  2  )   ชนิดแ ่งของ รือการขน ่ง รือการขนถ่ายของดังกล่า  อาจก่อใ ้เกิดผลกระทบต่อค ามมั่นคง
            ันติภาพ และค ามปลอดภัยระ  ่างประเท

                          (3)  มีการแ ดงถิ่นก�าเนิดเป็นเท็จ
                          (4)  เป็นของผิดกฎ มายที่เกี่ย กับการผ่านแดน รือการถ่ายล�า




                                                        บทค ามโดย   คณิต  มีปิด
                                                                       นิติกรช�านาญการพิเ

                                                                       รัก าการในต�าแ น่งผู้เชี่ย ชาญด้านกฎ มาย



           172   รายงานประจำ ปี กรมศุลกากร 2561
   169   170   171   172   173   174   175   176   177   178   179