Page 142 - The Customs Department Annual Report 2018
P. 142

และผู้ประกอบการทั่ ประเท  ร มทั้ง น่ ยงานภาครัฐต่างๆ ที่เกี่ย ข้องได้ครบทุก น่ ยงานแล้ แต่ยังไม่ครบถ้ น

           ทุก ินค้าที่ต้องมีใบอนุญาต/ใบรับรอง อย่างไรก็ตามเพื่อใ ้บรรลุตาม ัตถุประ งค์ของการจัดตั้งระบบ  SW
           ของประเท  กรม ุลกากรยังด�าเนินการร่ มกับ น่ ยงานที่เกี่ย ข้องในการพัฒนา/ปรับปรุงระบบของ น่ ยงานต่าง ๆ
           เพื่อเชื่อมโยงข้อมูลผ่านระบบ  SW อย่างต่อเนื่องต่อไป



                  ปัจจุบัน ผู้ประกอบการค้าระ  ่างประเท ต้องติดต่อ ื่อ ารกับ น่ ยงานภาครัฐ ลาย น่ ยงานที่เกี่ย ข้องกับ

           การน�าเข้า การ ่งออก การขอใบอนุญาต และใบรับรองต่างๆ ร มถึงการติดต่อ ื่อ ารระ  ่างภาคธุรกิจ เช่น ผู้ใ ้บริการ
           โลจิ ติก ์ บริ ัทเรือ  ายการบิน และบริ ัทประกันภัย เป็นต้น ซึ่ง น่ ยงานภาครัฐ และภาคธุรกิจบาง ่ นยังคง
           ด�าเนินการด้ ยระบบเอก าร ท�าใ ้เกิดค ามล่าช้า ค ามซ�้าซ้อนของการจัดท�าการจัด ่งเอก าร ข้อมูล และต้องใช้

           เ ลาตลอดกระบ นการนาน ลาย ันก ่าจะแล้ เ ร็จ ท�าใ ้ น่ ยงานภาครัฐและภาคธุรกิจมีภาระต้นทุน ูงเกี่ย กับ
           ค่าใช้จ่ายในการจัดการเอก าร ค่าใช้จ่ายด้านบุคลากร ค่าใช้จ่ายการเดินทางติดต่อ ื่อ ารระ  ่าง น่ ยงาน ร มถึง

           ค่าใช้จ่ายด้านระบบ ินค้าคงคลัง ประกอบกับ น่ ยงานภาครัฐ และภาคธุรกิจจ�าน นมากขาดการเชื่อมโยงข้อมูล
           แบบบูรณาการ ท�าใ ้ผู้ประกอบการค้ามีต้นทุน ูงและไม่ ามารถแข่งขันกับผู้ประกอบการค้าในต่างประเท ได้



                  ข้อเท็จจริงข้างต้น  อดคล้องกับข้อเ นอแนะการพัฒนาระบบ Single Window ขององค์การ  ประชาชาติ
           และค ามตกลงอาเซียน �า รับการพัฒนา AS A  Single Window กล่า ถึงการค้าระ  ่างประเท ใน ลาย

           ประเท ทั่ โลก ซึ่ง น่ ยงานที่เกี่ย ข้องกับการค้าและการขน ่งระ  ่างประเท จะต้องจัดเตรียมและ ่งข้อมูล รือ
           เอก ารต่าง ๆ จ�าน น ลายชุดใ ้กับ น่ ยงานภาครัฐ ลาย น่ ยงานที่เกี่ย ข้องกับการตร จ อบและค บคุม
           การน�าเข้า การ ่งออก และการขน ่งตามข้อก�า นดและค ามต้องการของแต่ละ น่ ยงานและบ่อยครั้งที่ข้อมูล

           เอก ารค�าขอและเอก ารแนบต่าง ๆ ต้องถูกจัด ่งไปยัง ลาย น่ ยงาน เพื่อยื่นแ ดงการขออนุมัติต่าง ๆ ในขณะที่
            น่ ยงานแต่ละแ ่งมีระบบการท�างานแตกต่างกัน ซึ่งข้อก�า นดและค ามต้องการที่แตกต่างกันของ ลาย น่ ย

           งานเ ล่านี้ก่อใ ้เกิดปัญ า ค ามล่าช้าและเป็นภาระค่าใช้จ่ายแก่ทั้งภาครัฐและภาคธุรกิจอันเป็นอุป รรค �าคัญ
           ต่อการพัฒนาการค้าระ  ่างประเท ใ ้มีประ ิทธิภาพและเกิดประ ิทธิผลอย่างเข้มแข็งและยั่งยืนในระยะยา



                  การน�าระบบ Single Window มาใช้จะช่ ยจัดการปัญ าดังกล่า ได้ในระยะยา โดยผู้ประกอบการค้า
            ามารถ ่งข้อมูลเพียงครั้งเดีย  เข้า ู่ระบบ Single Window และระบบนี้ ามารถประม ลผลและน�าข้อมูล ่งใ ้

            น่ ยงานต่างๆ ที่เกี่ย ข้องโดยอัตโนมัติท�าใ ้เกิดการประ านค ามร่ มมือและการใช้ข้อมูลร่ มกันระ  ่างระบบ
           งานของ น่ ยงานภาครัฐและภาคธุรกิจอันน�าไป ู่ผลประโยชน์ร่ มกันในด้านการค้าระ  ่างประเท ของผู้เกี่ย ข้อง
           ทุก  าย การใช้ระบบ Single Window จะช่ ยเพิ่มประ ิทธิภาพและประ ิทธิผลของการค บคุมของภาครัฐ และ

            ามารถลดค่าใช้จ่ายทั้งภาครัฐและภาคธุรกิจเนื่องจาก ามารถเข้าถึงแ ล่งข้อมูลต่าง ๆ ได้อย่างมีประ ิทธิภาพมากขึ้น
           ระบบ Single Window จึงเป็นระบบที่น�ามาใช้เป็นเครื่องมือในการอ�าน ยค าม ะด กทางการค้าเพื่อลดอุป รรค

           ต่างๆ และ ร้างประโยชน์ใ ้กับทุก  ายใน ังคมการค้าระ  ่างประเท


                  ผลการด�าเนินการจัด าระบบคอมพิ เตอร์ Hardware และ Software และเปลี่ยนทดแทนระบบ ลักของ

            ational Single Window ( SW) ด�าเนินการแล้ เ ร็จตามแผนเมื่อ ันที่ 24 กันยายน 2561 ซึ่งเป้า มายคาด ่าจะ
            ามารถใ ้บริการรองรับการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่เพิ่มมากขึ้นในอนาคตและ ามารถใ ้บริการได้อย่างต่อเนื่องโดยเป้า มาย

           ระยะเ ลาการ ยุดใ ้บริการของระบบที่ไม่อยู่ในแผนจะต้องลดลงได้อย่างน้อย 7.5 ชั่ โมงในการใ ้บริการ
           ภายใน 1 รอบปีเมื่อเทียบกับระบบเดิม



           140   รายงานประจำ ปี กรมศุลกากร 2561
   137   138   139   140   141   142   143   144   145   146   147